Vergeleken met hoog-staal (700 MPa+)?
S355: Goedkope, volwassen technologie, gemakkelijk te lassen, geschikt voor draagconstructies met gemiddelde belasting-.
Hoog-staal: lichter, duurder, moeilijker te vormen, geschikt voor hoogwaardige-/ultra- lichtgewichttoepassingen.
Veel voorkomende faalwijzen (automobiel)?
Vermoeiingsscheuren (wisselende belasting chassis/ophanging)
Koudscheuren lassen (dikke platen zonder voorverwarmen)
Buigscheuren (te kleine straal)
Preventieve maatregelen?
Vermoeidheid: Ontwerp afgeronde hoeken, vermijd scherpe hoeken, na-lasslijpen
Lassen: controleer de voorverwarmings-/laagtemperatuur, gebruik -laagwaterstofarme lasdraad
Koudbuigen: Selecteer de buigradius op basis van de kwaliteit
Verplichte keuringsartikelen voor auto-inkoop?
Vloeisterkte/treksterkte/rek
Slagvastheid (per kwaliteit)
Buigtest (180 graden, geen scheuren)
Oppervlak-/dimensionaal-/foutdetectie
Kernpunten voor Europese voertuigcertificering?
CE-certificering + EN-normen + materiaalrapport + impact-/buig-/lasprestaties, conform WV/TR/ISO automotive-specificaties.