1. Wat zijn de tijdelijke noodbeschermingsmaatregelen?
Reinig het bekrast gebied
Veeg het bekrast gebied en het omliggende 5 cm gebied af met watervrij ethanol + niet-geweven doek om vet en stof te verwijderen (gebruik geen natte doek!) .
Pasiveringsisolatieagent aan: Breng een op water gebaseerde zinkgebaseerde reparatiepen (bevattende chromaat-passiveringsagent) aan om een tijdelijke beschermende film te vormen .
Of spuit een dunne laag wd -40 roestremmer (alleen in droge binnenomgevingen) .
2. Hoe kies je restauratiemateriaal?
Epoxy zinkrijke primer + kleurcoating toplaag: beste oplossing (herstel de oorspronkelijke coatingstructuur)
Eencomponent zinkbevattende reparatieverf: eenvoudige reparatie (zinkpoedergehalte groter dan of gelijk aan 80%)
Twee-component polyurethaan elastische verf: hoog expansievermogengebied (anti-veriformering)
3. Wat is het gestandaardiseerde bouwproces voor permanente reparaties?
Oppervlaktebehandeling: gebruik p240 schuurpapier om licht te slijpen langs de krasrichting om een gladde helling (gevederde rand) te vormen met een breedte van 2 cm . ◦ Gebruik een elektrostatische stofverwijderingsborstel om zinkresten te verwijderen (metalen borstels zijn verboden!) .}}}}}}}}
Gelaagde coating (Epoxy Zink-Rich + Topcoat-oplossing wordt aanbevolen): Primertikte: natte film groter dan of gelijk aan 80μm (bedek het blootgestelde gebied van de zinklaag volledig)
Topcoat matching: vraag de originele plaatkleurkaartcode aan voor aangepaste coating (kleurverschil ΔE ＜ 1 . 5).
Randafdichting versterken ◦ Breng polyurethaanafdichtmiddel (breedte 3 mm) aan op de rand van het reparatiegebied om laterale waterdamppenetratie te voorkomen .
4. Wat zijn de Corrosion Extension Blocking Technologies?
Electrochemical monitoring: Paste a corrosion indicator patch at the repair point (color change warning threshold: >5μa/cm²) .
Corrosion inhibitor injection: For deep scratches (>50 μm), injecteer vluchtige corrosieremmer (VCI) met een naald
5. Wat zijn de verboden bewerkingen?
Dek direct af met gewone verf (vernietigt de kathodische bescherming van zink)
Gebruik zuurreiniger (lost de passieve laag op)
Negeer de inspectie van de achterplaat (condensatiewater kan van achteren corroderen)