1.Wat zijn de gevolgen van een ontbrekende of mislukte passivatielaag?
Mechanisme: Om oxidatie (witte roest) tijdens opslag en transport te voorkomen, ondergaan gegalvaniseerde rollen doorgaans een passivatieproces voordat ze de fabriek verlaten. Passivering vormt een extreem dunne, dichte beschermende film (meestal een passivatiefilm van driewaardig of zeswaardig chroom of een chroom-vrije passivatiefilm) op het zinkoppervlak. Als:
Geen passivatiebehandeling: Gegalvaniseerde batterijen die worden blootgesteld aan lucht, vooral in vochtige omgevingen, zullen snel reageren met vocht en kooldioxide in de lucht om basisch zinkcarbonaat te vormen (ook bekend als witte roest). Onder bepaalde omstandigheden (zoals gesloten, ongeventileerde omgevingen) kan dit corrosieproduct er donkergrijs of zwart uitzien.
Onvolledige of ineffectieve passivatiefilm: Een ongelijkmatige concentratie van de passivatie-oplossing, een ongelijkmatige toepassing of een onvolledige droging kunnen allemaal leiden tot dunne of ineffectieve passivatiefilms op bepaalde plaatsen, waardoor deze gebieden eerst gaan corroderen en zwart worden.
2.Wat zijn de gevolgen van een onjuiste opslag- en transportomgeving?
Mechanisme: Dit is de directe oorzaak van het falen van de passivatielaag.
Vochtigheid: Overmatige vochtigheid in het magazijn of tijdens transport is een primaire voorwaarde voor zinkcorrosie.
Verzegelde verpakking: Als gegalvaniseerde spoelen strak worden opgewikkeld en in luchtdichte plastic folie worden gewikkeld, kan er geen vocht tussen de lagen van de spoelen ontsnappen, waardoor een ‘vochtige doos’-omgeving ontstaat die zeer gevoelig is voor ‘zwarte roest’ of ‘natte opslagvlekken’. Dit zwartverschijnsel is doorgaans meer merkbaar tussen de binnenste lagen van de spoel na het afwikkelen.
Condensatie: Als batterijen plotseling vanuit een koude omgeving naar een warm, vochtig magazijn worden getransporteerd, zal zich condensatie vormen op het oppervlak, waardoor plaatselijke corrosie en zwart worden veroorzaakt.
Contact met corrosieve stoffen: Direct contact met betonnen vloeren, hout (vooral onbehandeld hout) of de aanwezigheid van corrosieve gassen zoals zuren, logen en zoutnevel.
3.Welke problemen zullen zich voordoen tijdens het verzinkproces zelf?
Hoge concentraties elementen zoals lood en antimoon in de coating: Tijdens thermisch verzinken-kan lood of antimoon in het zinkbad ervoor zorgen dat de zinklaag tijdens het afkoelen en kristalliseren grote pailletten vormt. Overmatige concentraties van deze elementen kunnen leiden tot ophoping aan de korrelgrenzen tussen de pailletten. In vochtige omgevingen corroderen deze gebieden bij voorkeur, wat resulteert in een grijs-zwart uiterlijk.
Oppervlakresiduen: Na- het reinigen van het verzinkt oppervlak kunnen achtergebleven zinkzouten of vloeimiddel op het oppervlak achterblijven. Deze stoffen nemen vocht op en tasten later de zinklaag aan, waardoor er een zwarte verkleuring ontstaat.
Overbakken: Bij sommige rollen die na het galvaniseren moeten worden geverfd (zoals voor-geverfde substraten), kan overbakken ook leiden tot oxidatie en zwart worden van de zinklaag.
4.Wat zijn de gevolgen van besmetting door contact met andere materialen?
Mechanisme: Elektrochemische corrosie of directe verontreiniging door contact met andere metalen of niet-metalen materialen.
Contact met koper: Als gegalvaniseerde batterijen in contact komen met koper of onderdelen van een koperlegering (zoals messing) in aanwezigheid van een elektrolyt (zoals regenwater), vormt zich een galvanische cel, die snelle corrosie van de zinklaag en de vorming van zwarte corrosieproducten veroorzaakt.
Contact met koolstofstaal: Als gegalvaniseerde spoelen in contact komen met ongegalvaniseerd staal, kan ijzervijlsel of stof dat op het vochtige zinkoppervlak valt elektrochemische corrosie veroorzaken. Roest (ijzeroxide) kan vlekken op het zinkoppervlak veroorzaken, waardoor het een roodachtig-bruin of zwart uiterlijk krijgt.
5. Wat is de meest voorkomende reden waarom het oppervlak van gegalvaniseerde spoel zwart wordt?
Het zwart worden van het gegalvaniseerde spoeloppervlak is grotendeels te wijten aan "opslagcorrosie", geworteld in een gebrek aan effectieve passivatiebescherming en een onjuiste, vochtige en afgesloten opslagomgeving. Dit duidt op vroegtijdige corrosie van de zinklaag. Hoewel dit doorgaans niet onmiddellijk de structurele corrosieweerstand beïnvloedt, kan het het uiterlijk ernstig beïnvloeden en zich mogelijk ontwikkelen tot ernstigere witte roest, wat schadelijk kan zijn voor latere verwerking, zoals schilderen.