1. Wat is het aanbevolen treksterktebereik voor het verpakken van koud-gewalste staalrollen?
Dunne plaatrollen (dikte kleiner dan of gelijk aan 3 mm): 200-300N
Medium-dikke plaatspoelen (dikte 3-10 mm): 350-450N
Dikke plaatrollen (dikte > 10 mm): 500-700N
Voor koud-gewalste dunne plaatrollen is over het algemeen een spanning van 200-300N geschikt, waardoor een veilige binding wordt gegarandeerd en randvervorming als gevolg van overmatige spanning wordt voorkomen (de inkepingsdiepte moet minder dan 0,5% van de spoeldiameter zijn).
2. Hoe wordt de pakkingtreksterkte berekend en bepaald?
Minimale spanningswaarde=Gewicht staalrol (kg) × 0,6 × Veiligheidsfactor (1,2-1,5) ÷ Aantal banden
De maximale spanningswaarde mag niet hoger zijn dan 70% van de breeksterkte van de band.
3. Wat is de norm voor de treksterkte van de band zelf?
Omsnoeringsband met lage- sterkte: 650 MPa, 730 MPa, 780 MPa
Omsnoeringsband met gemiddelde-sterkte: 830 MPa, 880 MPa
Omsnoeringsband met hoge-sterkte: 930 MPa, 980 MPa
Omsnoeringsband met ultra-hoge- sterkte: 1150 MPa, 1250 MPa
4. Hoe test en zorg ik ervoor dat de treksterkte van de verpakking aan de vereisten voldoet?
Met behulp van een draagbare spanningsmeter: Voer drie-puntscontroles uit op 1/4 van de spoeldiameter, waarbij u ervoor zorgt dat de gemeten waarde minder dan of gelijk aan 5% afwijkt van de ingestelde waarde.
Environmental compensation: Correct the tension value by 3% for every 10°C temperature change; increase the safety margin by 5% when humidity >70%.
Kalibratie van apparatuur: Volautomatische balenpersen kunnen een maximale blokkeerkracht van 17.000-20.000 N bereiken, terwijl pneumatische balenpersen doorgaans een kracht van 6000-8000N hebben.
5.Welke risico's kunnen voortvloeien uit een onjuiste verpakkingsspanning?
Onvoldoende spanning: De omsnoering raakt los, waardoor de staalrol tijdens het transport verschuift of uiteenvalt. In 2019 leed een autofabrikant een direct verlies van ruim 2 miljoen yuan als gevolg van onvoldoende spanning (700N), waardoor de staalspiraal opensprong tijdens zeetransport.
Overmatige spanning: De rand van de stalen spoel kan ingedeukt en vervormd zijn, de omsnoering kan breken of de stalen spoel kan radiale vervorming ondergaan (moet worden gecontroleerd binnen een bereik van minder dan of gelijk aan 1 mm/m).
Het falen van riemverbindingen: verbindingen van het type vergrendeling- hebben een hechtkracht van ongeveer 6000 N, terwijl verbindingen zonder knik- 14.000 N kunnen bereiken en lasverbindingen meer dan 20.000 N. De juiste verbinding moet worden geselecteerd op basis van de werkelijke behoeften.