1. Waarom is verpakking zo belangrijk?
Koudgewalste rollen hebben vanwege hun productieproces (koudwalsen na beitsen) een schoon oppervlak dat vrij is van oxidehuid. Ze verliezen echter ook de ruwe maar enigszins isolerende ijzeroxidelaag van warmgewalste spoelen. Hun oppervlak lijkt op een gepolijst stuk ijzer, waardoor ze zeer gevoelig zijn voor roest in vochtige lucht. Daarom moeten ze een strenge roest-bestendige verpakking ondergaan voordat ze de fabriek verlaten. De kerndoelen zijn:
Fysieke isolatie: voorkomen dat vocht, regenwater, zeemist (die zout bevat), stof en verontreinigingen uit de buitenlucht rechtstreeks in contact komen met het oppervlak van de stalen spiraal.
Een droge micro-omgeving creëren: De verpakking bevat doorgaans dampfasecorrosieremmers (VCI) en droogmiddelen. VCI verdampt in de afgesloten ruimte en hecht zich aan het metalen oppervlak, waardoor een beschermende film wordt gevormd, terwijl het droogmiddel het bestaande vocht in de verpakking absorbeert, waardoor een interne omgeving met een lage-vochtigheid wordt gehandhaafd.
2.Heeft direct binnendringend vocht invloed op de roestvorming?
Gaten en scheuren laten vochtige lucht direct binnendringen.
Als dit gebeurt in gebieden of seizoenen met grote temperatuurverschillen tussen dag en nacht, zal het geïnfiltreerde vocht condenseren tot waterdruppels op het oppervlak van de koude stalen spiraal, waardoor ‘dauwpuntcorrosie’ ontstaat, een zeer snelle vorm van roest.
3.Wat zijn de effecten van het 'schoorsteeneffect' op grootschalige- corrosie?
Als de verpakking aan de uiteinden of zijkanten beschadigd is, zal buitenlucht van onderaf binnendringen, binnen opwarmen (bijvoorbeeld door zonlicht) en vervolgens via de bovenkant ontsnappen, waardoor een continue luchtstroom ontstaat.
Deze luchtstroom brengt voortdurend nieuwe, vochtige lucht binnen en kan het interne droogmiddel snel verzadigen en deactiveren, wat leidt tot een verhoogde luchtvochtigheid in de hele stalen spiraal. Roest verspreidt zich dan vaak vanuit het beschadigde gebied naar binnen.
4.Welke soorten verpakkingsschade verdienen speciale aandacht?
Schade aan de binnenverpakking: Schade aan het roest-bestendige papier of de plastic folie die rechtstreeks in contact komt met de stalen spoel vormt het grootste risico.
Buitenverpakking (stalen of houten pallets): Hoewel ze niet in direct contact staan, leidt het verlies van de fysieke bescherming van het waterdichte en roest-binnenste papier gemakkelijk tot schade aan de binnenverpakking.
Slechte eindafdichting: de uiteinden van koudgewalste rollen- liggen bloot en zijn meestal afgedicht met speciale eindkappen en beschermringen. Als de eindkappen eraf vallen of de afdichting niet goed vastzit, kan vocht gemakkelijk via het eindvlak binnendringen, en gezien het grote eindoppervlak is uitgebreide corrosie waarschijnlijk.
Langdurig-contact met vochtige grond aan de onderkant: zelfs als de verpakking intact is, als de opslagruimte nat is, zal langdurige onderdompeling aan de onderkant van de verpakking ervoor zorgen dat vocht geleidelijk naar binnen sijpelt.
5.Wat moet er in de praktijk gebeuren?
Voordat u de fabriek verlaat: Zorg ervoor dat de verpakking luchtdicht en veilig is, vooral de binnenverpakking en de eindafdichtingen.
Tijdens transport en behandeling: Werk volgens de voorschriften en gebruik speciaal hijsgereedschap (zoals C-haken) om beschadiging van de verpakking te voorkomen.
Bij aankomst en inspectie: Inspecteer zorgvuldig de integriteit van de verpakking. Als er schade wordt geconstateerd, concentreer u dan op het inspecteren van het oppervlak van de bijbehorende stalen spoel en maak foto's voor traceerbaarheid.
Tijdens opslag: zelfs als de verpakking intact is, bewaart u deze in een droog, goed{0}}geventileerd magazijn, waarbij u direct zonlicht en regen vermijdt. Als de verpakking beschadigd is, voer dan onmiddellijk een tijdelijke afdichting uit (zoals het repareren van gaten met waterdichte tape) en geef prioriteit aan het gebruik ervan.